今天

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)第09版聚焦福建

打造東南沿海高水平開放門戶

——廈門深入實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略調(diào)查

《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》2025年4月9日第09版

　　作為我國(guó)改革開放的“試驗(yàn)田”，自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)在推動(dòng)高水平開放中承擔(dān)著重要使命。10余年來，各自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)堅(jiān)持走差異化、特色化路子，為全面深化改革和擴(kuò)大開放不斷探索新途徑、積累新經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)成立10年來，通過制度創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，培育新興產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，成為高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展的示范者和引領(lǐng)者。

　　2024年10月，習(xí)近平總書記在福建考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，深入實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，主動(dòng)對(duì)接區(qū)域重大戰(zhàn)略，深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，打造21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)，鞏固拓展國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)、重要通道功能。建設(shè)好兩岸融合發(fā)展示范區(qū)。

　　今年是中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“廈門自貿(mào)片區(qū)”）成立10周年。廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)黨組書記、主任何東寧表示，自掛牌以來，廈門自貿(mào)片區(qū)以開放倒逼改革、以改革引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)行了一系列首創(chuàng)性、集成式創(chuàng)新探索，累計(jì)推出632項(xiàng)創(chuàng)新舉措，其中153項(xiàng)全國(guó)首創(chuàng)，31個(gè)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)復(fù)制推廣，打造了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的“廈門樣板”。

中國(guó)（福建）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)綜合服務(wù)大廳。福建日?qǐng)?bào)記者 游慶輝 攝

聚焦制度創(chuàng)新

　　制度創(chuàng)新是推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。過去一年，廈門自貿(mào)片區(qū)聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，穩(wěn)步推動(dòng)制度型開放，作為全國(guó)首批對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則的試點(diǎn)地區(qū)，成功完成了33項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)，其中4項(xiàng)被商務(wù)部評(píng)選為典型案例。

　　2024年12月30日，廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”正式上線。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)港口間船舶信息共享服務(wù)平臺(tái)，覆蓋業(yè)務(wù)申報(bào)、港口動(dòng)態(tài)、行政檢查、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、信息服務(wù)五大板塊101項(xiàng)功能，解決了船舶業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分散、企業(yè)重復(fù)申報(bào)、海事重復(fù)審核等問題，為船公司、船舶代理企業(yè)等提供一站式服務(wù)。

　　廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)信息中心高級(jí)工程師王李強(qiáng)介紹，過去，一艘國(guó)際航行船舶進(jìn)出港提交的證書多達(dá)10余種，對(duì)定期到訪廈門港的船舶而言，每次都需要船公司或船舶代理企業(yè)重復(fù)提交，海事部門重復(fù)審核。廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”上線后，通過數(shù)字化采集、云端備份，證書有效期內(nèi)僅需一次提交、一次審核，相關(guān)資料便可在后臺(tái)實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用，大大提高通關(guān)效率和進(jìn)出港效率。

　　對(duì)于海上運(yùn)輸“單一窗口”上線后帶來的便利，福建中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司廈門分公司船務(wù)經(jīng)理陳逸倫深有體會(huì)：“使用海上運(yùn)輸‘單一窗口’后，我們的工作流程更加順暢，服務(wù)效率和質(zhì)量都有所提升。平臺(tái)會(huì)保存歷史申報(bào)記錄，申報(bào)過的船舶無需重新填寫和上傳資料，減少了重復(fù)操作。平臺(tái)聯(lián)合多個(gè)部門，提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和港口作業(yè)信息，有助于我們優(yōu)化進(jìn)港和作業(yè)安排。此外，平臺(tái)通過關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)和自動(dòng)審核，行政檢查和審批流程大幅提速，審批效率顯著提高。”

　　在新一批向全國(guó)推廣的廈門綜合改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)中，開展船舶“不停運(yùn)辦證”改革、優(yōu)化航運(yùn)全鏈條綜合服務(wù)的改革舉措備受矚目。

　　廈門弘泰船務(wù)有限公司海務(wù)部負(fù)責(zé)人賴留祥給記者分享了一個(gè)實(shí)例。去年9月份，公司出售“弘泰82”輪，預(yù)計(jì)交接期間將受臺(tái)風(fēng)影響，且恰逢國(guó)慶長(zhǎng)假，非工作日無法辦證。企業(yè)面臨停運(yùn)成本高、防抗臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)大、靠泊時(shí)間短等難題。廈門海事局了解情況后，主動(dòng)聯(lián)系對(duì)接，通過“不停運(yùn)辦證”模式迅速完成了該輪共10余種證書的辦理，避免了企業(yè)每天約8萬元的運(yùn)營(yíng)損失。

　　據(jù)了解，根據(jù)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)，運(yùn)輸船舶需要取得的證書有30余種。按原有模式，一艘船舶從購(gòu)買到投入營(yíng)運(yùn)要經(jīng)歷多個(gè)流程，需海事、水運(yùn)、船檢跨部門辦理，受限于行政許可條件中各證書“逐項(xiàng)辦理、互為前置”的要求，船舶不得不停航以待證書辦理齊全，辦理時(shí)限至少需要28個(gè)工作日。

　　為解決企業(yè)急難愁盼，降低運(yùn)營(yíng)成本，廈門海事局與廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)聯(lián)動(dòng)，針對(duì)因所有權(quán)變動(dòng)、船舶所有人住所變更或者船舶航線變更需要辦理轉(zhuǎn)籍登記的船舶，在全國(guó)首創(chuàng)將海事單一部門“不停航辦證”拓展為海事、水運(yùn)、船檢跨部門改革協(xié)同聯(lián)動(dòng)的“不停運(yùn)辦證”。

　　“對(duì)企業(yè)來說，‘不停運(yùn)辦證’改革舉措實(shí)施后，辦證時(shí)間大大縮短，現(xiàn)在最快當(dāng)天就可以辦完，而且所有證書可以在注銷地、注冊(cè)地同時(shí)提交材料、同步出證。”賴留祥說。

服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略

　　自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為對(duì)外開放的前沿陣地，承擔(dān)著為國(guó)家試制度、測(cè)壓力、探新路的重要使命。一直以來，廈門自貿(mào)片區(qū)主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家戰(zhàn)略，聚焦首創(chuàng)性、差異化探索，對(duì)接共建“一帶一路”倡議，推動(dòng)海上絲綢之路與陸上絲綢之路無縫銜接。

　　何東寧介紹，廈門自貿(mào)片區(qū)發(fā)出我國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首趟中歐班列，穩(wěn)定開行中歐、中亞、中俄3條國(guó)際貨運(yùn)干線。創(chuàng)新“平臺(tái)+服務(wù)”發(fā)展機(jī)制，建設(shè)我國(guó)首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國(guó)際綜合物流服務(wù)品牌“絲路海運(yùn)”，通達(dá)46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的145座港口。深化實(shí)施“絲路飛翔”工程，開通至巴黎、河內(nèi)、檳城等地的國(guó)際客運(yùn)航線和墨西哥城、紐約、馬尼拉等地的跨境全貨機(jī)航線。

作業(yè)繁忙的廈門港。圖源：廈門集裝箱碼頭集團(tuán)

　　近日，國(guó)內(nèi)首條金磚城市跨境電商空運(yùn)專線迎來開通兩周年。這條專線不僅讓福建商品便捷地“南下”出口，也讓南美洲的新鮮產(chǎn)品“北上”進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，將金磚國(guó)家間的合作機(jī)遇轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的收獲。

　　據(jù)介紹，金磚專線由埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛，每周3班，穩(wěn)定穿梭于廈門與巴西圣保羅之間。出口時(shí)，該航線主要搭載國(guó)內(nèi)鞋服、生活用品等跨境電商產(chǎn)品，載貨率達(dá)100%；返程時(shí)則為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來南美洲的葡萄、三文魚等生鮮產(chǎn)品。

　　金磚專線的開通，不僅為南美洲的生鮮產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開辟了新途徑，也為中國(guó)商品進(jìn)入南美市場(chǎng)提供了更多便利。廈門聯(lián)多貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陳武超表示，通過金磚專線，公司每次出口的包裹數(shù)量平均超過10萬件。與以往通過其他外地空運(yùn)渠道運(yùn)輸相比，金磚專線不僅物流成本更低，運(yùn)輸速度也更快，現(xiàn)在許多來自廣東地區(qū)的包裹也選擇通過這條專線出口至巴西。金磚專線已成為中國(guó)跨境電商企業(yè)進(jìn)軍巴西市場(chǎng)的重要通道，助力中國(guó)商品更好地走向世界。

　　當(dāng)前，福建正大力建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)。作為“特區(qū)中的特區(qū)”，廈門自貿(mào)片區(qū)充分發(fā)揮沿海近臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮對(duì)臺(tái)先行先試的示范引領(lǐng)作用，在多個(gè)領(lǐng)域探索兩岸融合發(fā)展新路徑。

　　日前，金門高粱酒大陸地區(qū)總經(jīng)銷商授牌儀式舉行，這是廈門自貿(mào)片區(qū)在促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域的又一成果。從酒企落地到產(chǎn)品通關(guān)通檢，再到銷售推廣，廈門自貿(mào)片區(qū)提供了一站式便捷服務(wù)。“我們簡(jiǎn)化辦事環(huán)節(jié)、提高審批效率，為企業(yè)節(jié)省了大量時(shí)間和精力，還提供豐富的資源和平臺(tái)，幫助企業(yè)開展品牌推廣、市場(chǎng)拓展等。”廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)象嶼園區(qū)管理局局長(zhǎng)康良表示，接下來將通過政策引導(dǎo)、服務(wù)提升等方式，支持更多臺(tái)灣產(chǎn)品和企業(yè)落地廈門。

培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)

　　改革的根本目的是發(fā)展。廈門自貿(mào)片區(qū)將改革舉措嵌入新業(yè)態(tài)新模式的培育，堅(jiān)持制度創(chuàng)新與功能培育相結(jié)合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　今年以來，廈門航空維修產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)良好勢(shì)頭。1月份，廈門海關(guān)監(jiān)管進(jìn)境維修飛機(jī)21架，同比增長(zhǎng)23.53%；保稅維修進(jìn)出口貨值203.37億元，同比增長(zhǎng)78.72%。

　　廈門航空工業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)部經(jīng)理陳有權(quán)介紹，廈門的航空維修業(yè)起步于1993年，是我國(guó)最早發(fā)展航空維修產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一。經(jīng)過30多年發(fā)展，在高崎機(jī)場(chǎng)片區(qū)已聚集太古、新科宇航等10余家企業(yè)，形成包括飛機(jī)結(jié)構(gòu)大修和整裝、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、零部件維修和制造、航材保障、航空技術(shù)培訓(xùn)等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)格局，成為國(guó)內(nèi)最大的第三方航空維修服務(wù)基地。

　　在廈門（全球）一站式航空維修基地，數(shù)架待維修的大型飛機(jī)整齊停放在機(jī)庫內(nèi)，太古飛機(jī)工程有限公司的工程師們或在調(diào)試飛機(jī)駕駛系統(tǒng)，或在機(jī)艙內(nèi)檢查零件結(jié)構(gòu)。該公司行政總裁官劍文表示，2024年廈門太古的工時(shí)數(shù)和營(yíng)收創(chuàng)下新高，今年以來業(yè)務(wù)量繼續(xù)保持良好勢(shì)頭。

　　“作為航空工業(yè)的重要組成部分，航空維修是集技術(shù)、資金、創(chuàng)新于一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。下一步，廈門自貿(mào)片區(qū)將圍繞推進(jìn)創(chuàng)新試點(diǎn)、降低稅負(fù)、完善產(chǎn)業(yè)配套、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚等方面，推動(dòng)一站式航空維修基地建設(shè)。”廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局工作人員陳毓婷說。

　　除了深耕航空維修業(yè)，廈門自貿(mào)片區(qū)還另辟蹊徑，深入挖掘醫(yī)療器械保稅維修這一“小而精”的市場(chǎng)。

　　不久前，貝萊勝電子（廈門）有限公司獲批全國(guó)首個(gè)非自產(chǎn)醫(yī)療器械保稅維修業(yè)務(wù)試點(diǎn)，并在廈門自貿(mào)片區(qū)落地，有力支持企業(yè)參與國(guó)際高附加值加工貿(mào)易體系。廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)象嶼園區(qū)管理局工作人員陳亞瓊告訴記者，項(xiàng)目的落地帶來了良好的行業(yè)效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)保稅維修產(chǎn)品從“修自產(chǎn)”到修全球同類產(chǎn)品的突破。在此之前，貝萊勝只能開展本集團(tuán)產(chǎn)品的保稅維修，現(xiàn)在業(yè)務(wù)范圍可以擴(kuò)展到全世界各公司生產(chǎn)的醫(yī)療器械產(chǎn)品。

貝萊勝電子（廈門）有限公司。圖源：廈門自貿(mào)區(qū)

　　貝萊勝電子廈門一廠總經(jīng)理逯海表示：“貝萊勝在福建的發(fā)展離不開自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)和營(yíng)商環(huán)境，也得益于鏈主企業(yè)的帶動(dòng)和支持。從核心零部件的國(guó)產(chǎn)化突破到開展全國(guó)首個(gè)非自產(chǎn)醫(yī)療器械保稅維修業(yè)務(wù)試點(diǎn)，體現(xiàn)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新賦能和鏈主企業(yè)引領(lǐng)的雙重利好。我們深刻感受到融入全球供應(yīng)鏈并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)離不開協(xié)同發(fā)展的良好生態(tài)。”

深耕營(yíng)商環(huán)境

　　良好的營(yíng)商環(huán)境是企業(yè)生存發(fā)展的重要土壤，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為改革開放的前沿陣地，更需要良好的營(yíng)商環(huán)境來吸引和留住企業(yè)。圍繞經(jīng)營(yíng)主體關(guān)注的堵點(diǎn)難點(diǎn)痛點(diǎn)問題，廈門自貿(mào)片區(qū)持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)效，打造一流營(yíng)商環(huán)境。

　　近日，“中海黃海”輪裝載著廈門海辰儲(chǔ)能生產(chǎn)的11臺(tái)40噸儲(chǔ)能集裝箱產(chǎn)品，從廈門港出海，這是迄今為止從廈門港出口單體重量最大的一批儲(chǔ)能產(chǎn)品。自2023年以來，福建省鋰電池出口連續(xù)兩年超千億元。廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)規(guī)劃建設(shè)局專才李志達(dá)介紹，集裝箱式儲(chǔ)能鋰電池作為大型“充電寶”，往往重量大、密度高，運(yùn)輸、裝卸過程中各環(huán)節(jié)作業(yè)要求高、操作難度大。為提升此類貨物出口便利度，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)聯(lián)合廈門海事局、廈門港口管理局出臺(tái)了集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海上安全運(yùn)輸指南，明確各環(huán)節(jié)作業(yè)規(guī)則，優(yōu)化作業(yè)流程，幫助企業(yè)降本增效。

40噸儲(chǔ)能集裝箱產(chǎn)品被吊裝上“中海黃海”輪。廈門日?qǐng)?bào)記者 王協(xié)云 攝

　　近年來，隨著“新三樣”產(chǎn)品出口需求激增，廈門港在持續(xù)提升軟環(huán)境的基礎(chǔ)上，不斷完善碼頭基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，先后啟動(dòng)海天、嵩嶼、國(guó)際貨柜、遠(yuǎn)海4個(gè)碼頭的冷藏危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)。如今，廈門港冷危貨物堆場(chǎng)的年服務(wù)能力超過13.2萬標(biāo)箱，在國(guó)內(nèi)港口中處于領(lǐng)先地位。

　　在推動(dòng)傳統(tǒng)貨物出口的同時(shí)，廈門自貿(mào)片區(qū)也在積極布局新興業(yè)態(tài)。作為跨境電商的重要樞紐，廈門自貿(mào)片區(qū)通過制度創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為跨境電商企業(yè)提供高效便捷的服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)一步拓展“買賣全球”的貿(mào)易通道。

　　去年10月份，谷歌跨境電商加速中心在廈門自貿(mào)片區(qū)海上世界正式啟用。這是廈門自貿(mào)片區(qū)積極發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。近年來，廈門自貿(mào)片區(qū)發(fā)揮制度創(chuàng)新和綜合性口岸優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)跨境電商綜試區(qū)建設(shè)，建成線上跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)和線下“一區(qū)多園”的一體化跨境電商生態(tài)圈。

　　為支持跨境電商“買賣全球”更加通暢，廈門自貿(mào)片區(qū)稅務(wù)局多次走進(jìn)廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園、跨貿(mào)服務(wù)平臺(tái)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心等園區(qū)，開展稅費(fèi)政策宣講，在出口退稅管理、核定征收、涉稅實(shí)操、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面加強(qiáng)指導(dǎo)，有效推進(jìn)跨境電商合規(guī)化發(fā)展，提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　廈門市賽鼎供應(yīng)鏈管理有限公司主要經(jīng)營(yíng)服裝出口跨境電商業(yè)務(wù)，該公司財(cái)務(wù)主管劉小成說：“公司采用小包、單個(gè)包裹發(fā)貨的方式，將商品通過第三方物流商運(yùn)送給海外消費(fèi)者。公司已連續(xù)3年享受增值稅‘無票免稅’政策紅利，還在企業(yè)所得稅上享受跨境電商核定征收優(yōu)惠。‘真金白銀’的政策支持，讓公司發(fā)展更有信心。”

調(diào)查手記

　　創(chuàng)新讓開放引擎動(dòng)力澎湃

　　自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)10多年來，以制度創(chuàng)新為核心，全力推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域改革開放創(chuàng)新，為全面深化改革和擴(kuò)大開放探索新途徑、積累新經(jīng)驗(yàn)。

　　當(dāng)前，改革大船駛?cè)肷钏畢^(qū)，解決諸如跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)的隱性壁壘、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的規(guī)則落差、監(jiān)管體系的條塊分割等深層次難題顯得更加迫切，亟需深入實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，以更高層次的制度型開放攻堅(jiān)克難。

　　推動(dòng)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提質(zhì)增效。堅(jiān)持改革賦能發(fā)展，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，針對(duì)特色產(chǎn)業(yè)實(shí)施差異化探索，推進(jìn)全鏈條創(chuàng)新，加速產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，健全現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。同時(shí)，加快政府職能轉(zhuǎn)變，針對(duì)企業(yè)關(guān)切的痛點(diǎn)問題主動(dòng)作為，優(yōu)化服務(wù)流程，提升服務(wù)效率。

　　繼續(xù)擴(kuò)大改革任務(wù)授權(quán)。近年來，我國(guó)央地聯(lián)動(dòng)推進(jìn)改革授權(quán)，為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“大膽試、大膽闖、自主改”提供了制度保障。新時(shí)代新征程，要在全面總結(jié)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)10多年建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，賦予自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)更大的自主權(quán)，在更廣領(lǐng)域、更深層次開展差別化創(chuàng)新探索，推出更多首創(chuàng)性、引領(lǐng)性、集成性改革舉措，打造自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)升級(jí)版。

　　打造吸引外商投資高地。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在外資準(zhǔn)入領(lǐng)域加大壓力測(cè)試，持續(xù)擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放。主動(dòng)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)與國(guó)際通行規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)相通相容。設(shè)立國(guó)際商事爭(zhēng)端機(jī)構(gòu)，打造國(guó)際一流法治環(huán)境。此外，還要提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力，更好統(tǒng)籌發(fā)展與安全。

來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)