原標(biāo)題：“復(fù)興號(hào)”開(kāi)展時(shí)速350公里體驗(yàn)運(yùn)營(yíng) 京滬高鐵全程縮至4個(gè)半小時(shí)

6月26日，在北京南站，一位乘坐“復(fù)興號(hào)”G123次列車(chē)的乘客在車(chē)外與列車(chē)合影。近年來(lái)，中國(guó)高鐵繼續(xù)保持快速發(fā)展步伐，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本成形，技術(shù)成就贏得國(guó)際聲譽(yù)，服務(wù)品質(zhì)不斷攀升。中國(guó)高鐵已經(jīng)成為一張見(jiàn)證時(shí)代發(fā)展的名片。新華社記者鞠煥宗攝

寧德網(wǎng)

新華網(wǎng)消息 (韓家慧 實(shí)習(xí)生 葉晨豪) 7月27日，中國(guó)鐵路總公司安排“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵開(kāi)展時(shí)速350公里體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)，共計(jì)300余人參加了此次活動(dòng)。預(yù)計(jì)，在今年9月京滬高鐵實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖后，“復(fù)興號(hào)”將按時(shí)速350公里正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，京滬高鐵全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。

“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，在完成了型式試驗(yàn)、科學(xué)試驗(yàn)和60萬(wàn)公里運(yùn)用考核后，取得了國(guó)家頒發(fā)的型號(hào)合格證。自2017年2月25日起，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組先后擔(dān)當(dāng)京廣高鐵和京滬高鐵間運(yùn)輸服務(wù)工作，各項(xiàng)考核指標(biāo)全部符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和運(yùn)用要求。

京滬高鐵是目前我國(guó)和世界上設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。它自2008年1月開(kāi)工建設(shè)，在設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收中全部按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)，并通過(guò)了國(guó)家驗(yàn)收。在2011年6月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過(guò)6年的安全運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，順利度過(guò)了運(yùn)營(yíng)初期。

為確?？尚行?，中國(guó)鐵路總公司安排“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵開(kāi)展了時(shí)速350公里實(shí)車(chē)、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測(cè)、可行性研究和運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，并組織兩院院士、鐵路專(zhuān)家進(jìn)行了評(píng)審咨詢(xún)。通過(guò)全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評(píng)估，京滬高鐵滿(mǎn)足按設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)運(yùn)營(yíng)要求。

在此次體驗(yàn)過(guò)程中，鐵路部門(mén)向參加體驗(yàn)的人員介紹了“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組有關(guān)情況，并進(jìn)一步征求了對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組及我國(guó)高鐵發(fā)展方面的意見(jiàn)建議。

京滬高鐵縱貫我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的東部地區(qū)，客流需求旺盛，旅客運(yùn)量持續(xù)大幅增長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)6年來(lái)，累計(jì)運(yùn)送旅客超過(guò)6億人次。“復(fù)興號(hào)”的運(yùn)營(yíng)將進(jìn)一步縮短京滬間旅行時(shí)間，提升京滬高鐵運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，拉近沿線(xiàn)各城市間的距離，增強(qiáng)同城效應(yīng)，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

當(dāng)前，世界高速鐵路在不斷發(fā)展，德國(guó)、法國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家都在致力于推進(jìn)本國(guó)高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)和技術(shù)創(chuàng)新。京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)，將推動(dòng)中國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，向世界充分彰顯我國(guó)我國(guó)高鐵科技創(chuàng)新的領(lǐng)先地位，加快中國(guó)鐵路“走出去”的步伐。