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華西都市報消息 嘗鮮外國“嘎嘎”的機會來了。5月7日，26.2噸進口豬肉搭乘中歐班列(蓉歐快鐵)抵達青白江的成都國際鐵路港。這是成都國際鐵路港第二次通過國際鐵路運輸方式進口歐洲高品質(zhì)肉類產(chǎn)品。如果一個餐桌能吃掉半斤豬肉的話，這一批肉可以端上10萬余個人家的餐桌。該班列全程采用冷藏集裝箱運輸，從荷蘭蒂爾堡始發(fā)，在白俄羅斯邊境辦理過境許可后，經(jīng)俄羅斯、哈薩克斯坦，通過阿拉山口入境后抵達成都，歷時16天。此次進口肉類抵蓉，在過境通關(guān)上取得關(guān)鍵突破，標(biāo)志著內(nèi)陸口岸通過鐵路運輸方式進口歐亞農(nóng)產(chǎn)品已實現(xiàn)批量常態(tài)化運行。

比海運快45天

41家企業(yè)組成聯(lián)盟做進口肉類業(yè)務(wù)

據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，通過中歐班列進口歐洲肉類產(chǎn)品，相比海運可節(jié)約45天左右的運輸時間，每噸的運輸費用相比空運節(jié)約大約1萬元，大大降低了企業(yè)的物流成本，提高了內(nèi)陸口岸進口肉類的通關(guān)效率和肉類貿(mào)易企業(yè)競爭力。成都鐵路口岸進口肉類指定口岸獲批并常態(tài)化運行后，為開展肉類進出口貿(mào)易創(chuàng)造了絕佳條件，肉類貿(mào)易、加工類企業(yè)對此高度關(guān)注。為大力拓展成都國際鐵路港進口肉類業(yè)務(wù)，繁榮口岸經(jīng)濟，提升港區(qū)總體輻射范圍及影響力，今年3月30日，成都國際鐵路港管委會牽頭，成立了由成都牧和食品有限公司等18家企業(yè)共同發(fā)起的“成都國際鐵路港進口肉類企業(yè)聯(lián)盟”，旨在通過抱團發(fā)展，整合各方資源，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，推動進口肉類行業(yè)快速良性發(fā)展。在四川出入境檢驗檢疫局的大力支持下，該聯(lián)盟已備案企業(yè)41家。

建標(biāo)準(zhǔn)化體系

今年要進口1萬噸肉類

去年10月初，成都國際鐵路港進口首批烏拉圭牛肉，實現(xiàn)了通過“蓉歐+”海鐵聯(lián)運和中歐班列(蓉歐快鐵)直達兩種方式開展肉類進口業(yè)務(wù)，在全國屬于首創(chuàng)。成都國際鐵路港依托進口肉類指定口岸和大型冷鏈?zhǔn)称方灰资袌?，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈物流體系，打造西南地區(qū)進口肉類分銷基地。成都鐵路口岸進口肉類指定口岸先建有1000平方米冷凍(冷藏)集裝箱堆場、15000平方米冷鏈查驗和儲存一體化設(shè)施，貯存能力達3000噸;建有840平方米的查驗專用區(qū)域，包括冷鏈查驗平臺、采樣室等技術(shù)用房和檢疫處理場所，設(shè)置全程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，大型X光集裝箱檢測系統(tǒng)、箱號、車號識別系統(tǒng)，可以保障每批進口肉類查驗過程的可監(jiān)控和追溯;配備2名簽證獸醫(yī)官和3名專業(yè)檢驗檢疫人員為企業(yè)提供檢驗檢疫監(jiān)管服務(wù)。接下來，成都國際鐵路港為聯(lián)盟企業(yè)提供“一口價、一站式”關(guān)檢一體化的全程供應(yīng)鏈服務(wù)，并配套金融支持政策，培育壯大本土的進口代理龍頭企業(yè);將創(chuàng)新與寧波、上海等9個沿海直通口岸的合作，推動口岸監(jiān)管部門優(yōu)化查驗機制和肉類通關(guān)一體化，并切實推動中歐班列沿線國家關(guān)務(wù)合作，實現(xiàn)進口肉類海鐵聯(lián)運和中歐班列(蓉歐快鐵)進口歐洲肉類專列常態(tài)化運行。2017年，成都國際鐵路港將充分依托肉類聯(lián)盟資源優(yōu)勢，開展批量進口業(yè)務(wù)，實現(xiàn)進口肉類1萬噸。(記者席秦嶺楊晨)