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愛卡汽車消息 輪胎就如同車輛的鞋子一樣。人們更換輪胎的原因多種多樣，但是歸其原因無外乎“樣子不喜歡了、穿著不舒服以及穿時間長穿壞了”。人們在選擇一雙新鞋的時候，往往都會出于多方面的考慮，但是到了換輪胎這事，或許是因為不甚了解的原因，多少都會有些糊里糊涂。所以今天就讓我們告訴你，對于汽車換輪胎這件事，到底怎么樣才能讓輪胎“合車的腳”。

外觀控的“換鞋建議”

是不是有那么一個瞬間，在看見“Hella Flush”那超薄型輪胎或者看見一個爆改牧馬人那20寸的大腳之后，便有了沖動想要立刻把自己車上那個平庸的輪胎遠(yuǎn)遠(yuǎn)的扔掉。但事實上，輪胎的外觀雖然也很重要，但是如果不合腳的話，那也確實會讓你痛苦一陣。

我們這里所說的薄厚，就是輪胎最重要的“扁平比”尺寸。常見于跑車上的高性能輪胎，其扁平比都比較小，這是為了通過薄胎壁來獲得更好的響應(yīng)速度，提升車輛的操控性能。這種做法大多都是追求極致性能的車型，或者一些特殊的外觀改裝者所采用。

雖然選擇這樣的輪胎確實能夠大幅度的提升車輛的顏值，但是也會同時帶來一些“磨腳”的情況。較薄的輪胎在過濾震動方面的能力肯定不如正常輪胎，開起來會感覺很硬。畢竟“鞋底下”墊著一個墊子和墊著一層報紙的感受是肯定不同的。再者說，較薄的輪胎對于輪轂的保護(hù)也可能略差一點，過溝溝坎坎時就需要更加注意了。