6月25日，由中鐵五局機(jī)械化公司承建的寧上高速A2標(biāo)控制性工程關(guān)門江水道大橋左幅懸澆梁順利合龍，該合龍標(biāo)志著主線架梁通道已貫通，為實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這是繼本月10日左幅邊跨合龍后，取得的又一重大階段性成果。

據(jù)悉，關(guān)門江水道大橋上跨溪南鎮(zhèn)東安島至溪南鎮(zhèn)西安村，由左右兩幅分離式橋梁組成，總長(zhǎng)862m，主跨為77+138+77米懸澆梁，存在曲線超高段，左右幅均有三個(gè)合龍段，此次合龍段為左幅138米連續(xù)梁中跨。該橋處于海域養(yǎng)殖區(qū)，環(huán)保要求高，施工難度大，在一定程度上制約了工程推進(jìn)。針對(duì)汛期施工、上跨海域、潮汐影響、環(huán)水保施工要求高等困難因素的影響，項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)，持續(xù)細(xì)化施工工藝，科學(xué)組織施工。澆筑當(dāng)天，對(duì)作業(yè)班組人員進(jìn)行全面技術(shù)、安全交底，安排專人對(duì)合龍段模板安裝、鋼筋綁扎、鎖定等工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)保障，并選在氣溫較低、溫差較小的夜間施工，確保了合龍段的施工質(zhì)量。

接下來(lái)，寧上高速A2標(biāo)將繼續(xù)緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全管控，全力沖刺，加速推進(jìn)施工，保質(zhì)保量完成剩余工程，確保總體工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端記者 張文奎

編輯：何冰如

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