寧德網(wǎng)消息（夏斌 蔡建峰 林燦榮）連日來(lái)，在寧上高速公路項(xiàng)目各標(biāo)段施工點(diǎn)，隨處可見(jiàn)緊張繁忙的施工場(chǎng)面。據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目建設(shè)一手抓施工，一手抓安全生產(chǎn)，多措并舉、因地制宜，不斷擰緊安全生產(chǎn)“螺絲”，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目生產(chǎn)目標(biāo)保駕護(hù)航。

安全管理“嚴(yán)加嚴(yán)”。在寧上高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，寧德三都澳高速公司牢固樹(shù)立安全管理理念和安全績(jī)效觀，積極踐行“人人都是安全員，確保天天無(wú)事故”的安全管理目標(biāo)，深入推進(jìn)精益安全管理實(shí)踐，鞏固良好局面。同時(shí)，構(gòu)建三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，細(xì)化安全責(zé)任，堅(jiān)持公司領(lǐng)導(dǎo)抓項(xiàng)目、科室一級(jí)抓標(biāo)段、項(xiàng)目經(jīng)理抓班組，實(shí)現(xiàn)安全管理全方位覆蓋。

創(chuàng)新舉措“細(xì)加細(xì)”。寧上高速公路項(xiàng)目全線有4座跨海特大橋，其中，東吾洋特大橋最深達(dá)63米，最大潮差超過(guò)8米，為同類型橋梁水深世界之最；關(guān)門江水道特大橋水流速每秒1.9米，施工環(huán)境復(fù)雜，海域段海底標(biāo)高大。針對(duì)這一特定施工條件和環(huán)境，該公司首創(chuàng)成立跨海大橋水下基礎(chǔ)施工顧問(wèn)專家組，加強(qiáng)對(duì)東吾洋、關(guān)門江水道2座特大橋水下基礎(chǔ)施工過(guò)程的技術(shù)支持，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新提供堅(jiān)強(qiáng)支撐，保障施工質(zhì)量和安全。同時(shí)，組建專職海上救援隊(duì)等，把各項(xiàng)安全措施落實(shí)、落地、落細(xì)。

隱患排查“實(shí)加實(shí)”。各作業(yè)區(qū)、班組按照安全管理要求，扎實(shí)推進(jìn)隱患排查治理工作，細(xì)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施，切實(shí)防范潛在風(fēng)險(xiǎn)，徹底消除潛在威脅。在日常管控中，持續(xù)深化“安全互查、雙向考核”機(jī)制，做到安全管控和隱患整改落實(shí)齊頭并進(jìn)，并嚴(yán)格按照“一隱患、一方案”原則，抓好項(xiàng)目整體隱患排查整改落實(shí)，堅(jiān)決杜絕一切隱患，遏制一切事故，切實(shí)打造規(guī)范化安全作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。