構(gòu)建立體式戰(zhàn)略通道 打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎
寧德網(wǎng)消息(記者 張文奎)近日,首批上汽名爵整車“乘坐”特貨JSQ6國(guó)際聯(lián)運(yùn)在寧德陸港始發(fā),經(jīng)霍爾果斯口岸“換乘”,在圣彼得堡港“分撥”,預(yù)計(jì)經(jīng)過33天的“旅程”后抵達(dá)德國(guó)和比利時(shí)。交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式走出國(guó)門,大幅縮短了商品車的國(guó)際運(yùn)輸時(shí)間,也是上汽寧德基地首次實(shí)現(xiàn)整車全程鐵路抵達(dá)歐洲。
2019年9月27日,隨著衢寧鐵路和寧德汽車基地項(xiàng)目鐵路專用線順利通車,“寧德陸港”這一新名詞也寫入了寧德交通發(fā)展史,意味著“公鐵海”聯(lián)運(yùn)體系在寧德正式形成,為四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。
交通發(fā)展是經(jīng)濟(jì)的“先行官”,立體化交通更是高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。市五次黨代會(huì)提出,拓寬“海上”通道,延伸“陸上”通道和開辟“空中”通道,構(gòu)建立體式戰(zhàn)略通道。穿行冬日的閩東山海,立體交通戰(zhàn)略藍(lán)圖已在一個(gè)個(gè)高效推進(jìn)的交通項(xiàng)目、一列列整裝待發(fā)的火車、一艘艘裝滿集裝箱的輪船上得到有力回應(yīng),戰(zhàn)略發(fā)展脈絡(luò)也越發(fā)清晰。
擁抱灣區(qū),鐵路運(yùn)輸是腹地支撐大動(dòng)脈,港口則是“橋頭堡”。11月19日,福州港三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)西1號(hào)泊位工程竣工并舉行試航,該碼頭新建5萬噸級(jí)通用泊位1個(gè)(水工結(jié)構(gòu)按靠泊10萬噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì))及相應(yīng)的配套設(shè)施,年設(shè)計(jì)通過能力360萬噸。同樣在三都澳港區(qū)的漳灣21號(hào)泊位工程、水陸聯(lián)運(yùn)中心也如火如荼地推進(jìn)建設(shè)中。
“未來五年,我們將按照市委部署,推動(dòng)‘一港四區(qū)’錯(cuò)位發(fā)展,加快漳灣作業(yè)區(qū)等碼頭泊位連片開發(fā),完善口岸功能,建立攬貨體系,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),吸引世界知名航運(yùn)公司來寧開辟新航線,全力把三都澳打造成為現(xiàn)代化、多功能的億噸級(jí)國(guó)際樞紐港。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
如今,四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)全域布局,進(jìn)一步完善路上交通大動(dòng)脈迫在眉睫。記者來到寧古高速A1標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng),一派熱火朝天繁忙景象,石后隧道、北山隧道等穩(wěn)步推進(jìn)。視線轉(zhuǎn)移到臨海,寧上高速霞浦至福安段也順利打下首樁開工建設(shè)。
“未來五年,我們將力爭(zhēng)全線貫通G228、寧古高速、寧上高速霞浦至福安段,開工建設(shè)沈海高速寧德段擴(kuò)容工程、溫福高鐵、寧德至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路、白馬港和漳灣港鐵路專用線,持續(xù)深化寧南鐵路、南麗鐵路前期工作,加快建設(shè)溝通連接長(zhǎng)三角和珠三角的重要交通樞紐。還力爭(zhēng)建成2個(gè)A類通用機(jī)場(chǎng)。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
現(xiàn)代立體式戰(zhàn)略通道的構(gòu)建,推動(dòng)我市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以更加開放的姿態(tài)融入全球市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,截至10月底,寧德陸港已累計(jì)發(fā)運(yùn)上汽商品車27894臺(tái);為青拓集團(tuán)焦炭的運(yùn)輸提供集裝箱接取送達(dá)“門到門”服務(wù),已接駁青拓焦炭集裝箱3374個(gè),約7.8萬噸焦炭;中銅東南銅業(yè)首次采用鐵路運(yùn)輸方式,以80個(gè)集裝箱組成的班列于10月2日自寧德陸港首發(fā),現(xiàn)業(yè)務(wù)常態(tài)化,已發(fā)運(yùn)580個(gè)集裝箱。同時(shí),首列“上汽集團(tuán)KD件(汽車零部件)”鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列于10月25日成功自寧德陸港發(fā)往廈門高崎站,再通過廈門港海運(yùn)至泰國(guó)林查班港。
寧德市交投物流集團(tuán)董事長(zhǎng)羅巧華表示:“我們將緊緊把握寧德市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大帶來的物流需求日益凸顯的機(jī)遇,以多式聯(lián)運(yùn)為突破點(diǎn),通過高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)寧德陸港,發(fā)揮‘公鐵水’聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)量身定制‘門到門、站到站’的一站式多元物流服務(wù)解決方案。將緊密結(jié)合寧德市的區(qū)位特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)特征,全面融入寧德現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,服務(wù)寧德‘一核兩廊五軸’發(fā)展格局,以線下物流園區(qū)為基礎(chǔ),多元物流業(yè)務(wù)為紐帶,綜合信息平臺(tái)為支撐,打造線下線上融合的供應(yīng)鏈服務(wù)板塊,助力寧德市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。”
“‘十四五’期間,我們還將計(jì)劃完成投資700億元以上,進(jìn)一步構(gòu)建環(huán)三都澳區(qū)域‘大港口’,構(gòu)建對(duì)外‘大通道’,構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸‘大樞紐’,構(gòu)建立體式戰(zhàn)略通道,打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
責(zé)任編輯:陳秋鳳