時代一汽 張文奎 攝

寧德網(wǎng)消息（記者 張文奎 見習記者 朱靈塬）近日，記者從市統(tǒng)計局獲悉，在2019年我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值700億元基礎上，截至2020年11月鋰電新能源產(chǎn)業(yè)增加值增長14.5%。盡管數(shù)據(jù)亮眼，但在網(wǎng)絡上也有很多質(zhì)疑的聲音，全球新冠肺炎疫情肆虐，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)沖刺千億級規(guī)模的動力在哪里？答案不在網(wǎng)上，要在現(xiàn)實中尋找。

年終歲首，記者深入走訪我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)多個在建和新投產(chǎn)項目，從車里灣、沙埕灣轟鳴的樁基聲中，從時代一汽負責人自信的講解中，從寧德時代、寧德新能源刷屏的招聘廣告中，從鋰電指揮部辦公室常常加班加點到深夜的燈光中，從在外寧德人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的鏗鏘腳步聲中，我們找到肯定的答案——鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的千億時代已指日可待。

記者來到寧德鋰電新能源車里灣基地施工現(xiàn)場，這里一派熱火朝天的景象。目前，該項目已完成園區(qū)吹沙約680萬立方米，通過填方、排水、強夯作業(yè)等，復合地基處理面積達26.8萬平方米。2020年12月24日開始樁基施工，項目正式進入建設階段。

2020年2月26日，在一手抓疫情防控、一手抓復工復產(chǎn)的復雜挑戰(zhàn)階段，寧德鋰電新能源車里灣基地項目動工，該項目是我市打造鋰電千億產(chǎn)業(yè)集群的重要項目，是市委市政府全方位推動高質(zhì)量發(fā)展超越，深入實施“一二三”發(fā)展戰(zhàn)略的重大工作舉措，也是繼上汽寧德基地項目后的又一個“金娃娃”。

園區(qū)位于蕉城區(qū)車里灣塘，距沈海高速南互通5公里，總規(guī)劃用地面積約2316畝，規(guī)劃總產(chǎn)能約45GWh、投資約100億元，主要生產(chǎn)新能源汽車動力電池及儲能電池，達產(chǎn)后年新增產(chǎn)值約500億元，增加就業(yè)崗位4000多個。

項目建設加快推進，離不來多年的經(jīng)驗積累。回眸“十三五”，我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了“寧德智造”的一個又一個突破和奇跡：寧德時代、寧德新能源短短數(shù)年問鼎全球首位；寧德時代A股上市，并不斷刷新市值；賦能全球電量最大的純電動綠色商用船舶——“長江三峽1”號純電動游輪；進軍儲能電池和換電業(yè)務成績不俗……鋰電新能源業(yè)態(tài)的迭代更新、技術的全球領先，已經(jīng)遠超“行外人”的想象。

就像東僑鋰電指揮部一名工作人員所說：“我們也遠遠沒有預計到現(xiàn)在的規(guī)模，但過去經(jīng)驗告訴我們，雖然摸著石頭過河，只要攻堅克難，政企同頻共振，就一定能成功。”之所以驚訝如今的成就，從回望來路中可以知曉。

市工信局負責人坦言，相比其他發(fā)達地區(qū)，寧德的人才政策、基礎設施等招商環(huán)境都遠不如發(fā)達地區(qū)，只有不斷優(yōu)化營商環(huán)境，全心全意打造“寧德服務”，才能創(chuàng)造如今的“寧德速度”。但巧婦難為無米之炊，在當時各種條件落后的情況下，要拿出吸引企業(yè)的條件非常難，有限資源只能用在有潛力的產(chǎn)業(yè)上，重點突破才能闖出一條跨越發(fā)展之路。

市委市政府以敏銳的洞察力，抓住了鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略機遇期和風口，積極對接在外鄉(xiāng)賢，天時地利人和，順勢而為開啟了“鋰電新能源時代”。

“市委市政府高度重視，干部干事創(chuàng)業(yè)的熱情也得到充分激發(fā)。對于項目建設，缺什么就補什么，在合理、合法、合規(guī)的框架內(nèi)，積極突破創(chuàng)新。所有工作人員都是夜以繼日，‘五加二白加黑’是常有的事。安征遷的進度越來越快、審批的時間越來越短、路網(wǎng)越來越完善、發(fā)展空間越來越大，我們始終弘揚‘滴水穿石’的閩東精神，弱鳥終于展翅高飛，拼就了如今的‘寧德速度’。”市工信局負責人表示。

這一“寧德速度”還在不斷被刷新。

一路北上，來到位于霞浦縣松港街道長富路6號的時代一汽，“用‘芯’打造中國汽車的民族品牌”這份豪情壯志撲面而來。

“依托寧德時代全球領先的智能制造技術和頂尖技術能力，以及對設備工藝的持續(xù)創(chuàng)新，時代一汽具備同產(chǎn)線適配三元磷鐵動力電池生產(chǎn)的卓越能力，生產(chǎn)自動化及智能化都可達到世界一流水平，生產(chǎn)效率也是全球領先。”時代一汽運營中心負責人彭英剛介紹。

志不求易者成，事不避難者進。面對新冠肺炎疫情壓力，全體參建人員始終奮戰(zhàn)在第一線，周密安排、攻堅克難，在確保“零感染”的前提下，用不到1年的施工時間便完成工廠建設，按既定計劃如期投產(chǎn)，充分展示了引以為傲的“時代一汽速度”。

彭英剛說，時代一汽制造出的高品質(zhì)動力電池，主要配套一汽的自主及合資品牌，如“紅旗”FME平臺首款全尺寸旗艦級純電SUV ——E-HS9，以及E111等純電動系列車型、一汽大眾全新MEB平臺車型等，從而助推中國一汽、紅旗品牌電動化戰(zhàn)略的實施。時代一汽將加快建設，提高產(chǎn)能和規(guī)模，迎接全球電動化的高速發(fā)展，推動產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)及客戶的通用化、平臺化進程，致力于成為“世界一流的動力電池優(yōu)化方案提供者”。

目光再回到漳灣，這是我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地。五年間，這里從一片灘涂快速崛起成為現(xiàn)代交通縱橫交錯、現(xiàn)代基礎設施配套日臻完善的鋰電新能源特色小鎮(zhèn)。龍頭企業(yè)的磁吸效應，吸引著產(chǎn)業(yè)鏈上下游的一流企業(yè)在這里落戶，也吸引著一流人才回歸寧德。

從杭州被新能源產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)思客琦“挖”回來的寧德籍青年吳恩德說：“寧德發(fā)展日新月異，我回來時疏港公路還沒修好，現(xiàn)在道路干凈整潔，整個廠區(qū)的環(huán)境也有質(zhì)的提升。未來五年，我們的目標是業(yè)務增長十倍，這是基于寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展做出的預判。寧德未來可期，我們充滿信心。”