張師傅在家演示木工。

張昌智等在雷根斯堡建廊橋。

寧德網消息（周天鑫 李清旺 文/圖）目前全國現存木拱廊橋不到120座，木拱廊橋以其“河上架橋，橋上建廊，以廊護橋，橋廊一體”，集交往、標志、觀賞、祭祀等多種政治、經濟、文化、民俗的功能，被譽為世界橋梁史上的“活化石”。

2014年，周寧廊橋匠師張昌智應邀建造廊橋，今年7月10日純正中國風的廊橋順利落戶德國雷根斯堡，引起轟動。

“我在德國建中國廊橋!”近日，從德國返鄉(xiāng)的周寧縣廊橋匠師張昌智開心地說。他建造的廊橋于7月10日在德國雷根斯堡落成，成為海外建成的首座中國木拱廊橋。

中國的橋梁建筑者將古老的技術帶到國外，在德國引起了不小的轟動。多瑙河郵報幾乎用整版篇幅，圖文并茂地稱道這座“來自中國‘編織’的橋”;雷根斯堡電視臺也對此做了“中國南部手工藝人精益求精的中國古代工藝打造出的獨特的廊橋即將落成”專訪;德國橋梁建筑師Wiesent十分推崇這種“無柱飛橋”和“織弓”結構的奇思妙想，贊嘆中國古代勞動人民的智慧結晶。

　　1．八世傳承 綿延二百多年的廊橋世家

為了見識具有傳奇色彩的廊橋匠師張昌智，筆者驅車前往周寧禮門鄉(xiāng)后壟村秀坑自然村。這座距離縣城55公里的偏僻村落，孕育了一個傳承久遠的造橋世家。

一路群山連綿、溝壑縱橫?！爸軐幎鄻?，緣于這里崇山峻嶺和深澗曲流的隔阻?？h內有大小山峰661座，海拔千米以上高峰282座，溪流18條，澗水密布。沒有橋即沒有路，沒有路即沒有民生?！敝軐幙h博物館館長鄭勇說，“因此人們發(fā)明了這種‘高而曲’的特殊橋梁形式，跨越深澗大河，在群山之間連接起令人贊嘆的道路網?！?/p>

在后壟村入口，云遮霧繞中，一座雄偉的廊橋橫跨在大峽谷上。這座橋于1964年重建，長34.3米，寬4.7米，廊屋高4米，拱跨30.3米，離水面19米。兩端橋臺都建在懸崖上，其險峻之程度，工藝之高超，令人嘆為觀止。這座橋，是當時19歲的張昌智跟隨他叔叔張必珍一起建造的。

在這里，我們遇到了張昌智。張師傅個子不高，已過花甲之年。上世紀60年代末至70年代，他參與建設3座木拱廊橋。碧波溪上，古廊橋內，一個傳承二百多年的廊橋世家的故事在老匠人的口中娓娓道來?！皬哪竟袄葮虻牧荷夏珪蜆蚣s可知，祖上張新佑等從乾隆三十二年(1757年)，建造壽寧縣鰲陽鎮(zhèn)仙宮橋開始，經新、成、茂、學、明、世、必到如今‘昌’字輩，共八代人都在延續(xù)不斷地造橋?！睆埐钦f起家族的輝煌歷史如數家珍。

250多年傳承期間，張氏家族新建、遷建木拱橋共達46座，現存15座。僅在《中國木拱橋傳統(tǒng)營造技藝與傳承》一書中，關于秀坑村造橋世家張氏的造橋契約(即承建合同)就有31份，包括浙江景寧的梅崇橋，我省屏南的千乘橋、古田的公心橋、壽寧的張坑橋等。這些橋約現在被收藏在壽寧縣博物館內。

“現今人們認識木拱橋大多源于北宋名畫《清明上河圖》中的汴水虹橋。很長時間以來，人們一直認為這座優(yōu)美獨特的‘無柱飛橋’的建造技術已經失傳。因為自明代以后山西、河南、安徽等廊橋發(fā)祥地就沒有了虹橋橋式再建的記錄。但誰會想到，‘汴水虹橋’竟然在崇山峻嶺中‘活’了下來?！编嵱抡f。

據考證，張氏先祖與宋朝政權南移有關，大量的中原工匠帶著先進的生產技術南遷入閩輾轉到閩東山區(qū)，也將中原先進的木拱橋建造技術帶到這方土地。木匠先祖在勞動中不斷發(fā)明創(chuàng)造，故閩東的木拱橋形似汴水虹橋，周寧成為“廊橋營造技藝之鄉(xiāng)”也緣于此。

然而，自上世紀70年代以來，廊橋建設項目稀少，張昌智與族人不得不放棄這項營生，回村當農民。一身技藝，卻無用武之處。每談及此，張師傅總是不勝唏噓。

　　2．“非遺”出國 雷根斯堡建起中國廊橋

直到2014年，在德國慕尼黑工業(yè)大學攻讀建筑學博士的劉妍找上門，才讓張昌智的造橋技藝重放光彩。

劉妍，北京姑娘，多年專注于閩浙木拱廊橋研究。張昌智回憶說，劉妍在閩東尋訪廊橋時，曾經找他了解廊橋技藝與歷史。2014年秋，德國雷根斯堡一莊園主Heri寫信給劉妍，稱想在園中建一座中國木橋，經過劉妍的多方考量，張昌智以其八代傳承的造橋世家資歷，成為最終人選。

“現在不僅能再造廊橋，還能把橋建到國外去，這對我這個住在山坳坳里的農民來說，實在是想不到啊!”張昌智頗有感觸地說。

2014年10月，張昌智“重出江湖”，帶領堂兄弟張昌量、張昌仁來到寧德蕉城區(qū)開始制作廊橋構件，劉妍不遠萬里前來助陣。經過3個多月的精工細作，所有構件在蕉城區(qū)加工完成。今年春，海運至德國。6月中旬，張昌智同張昌量、張昌仁飛抵雷根斯堡，踏上異國造橋之路。

“造這樣一座長11米，寬2.6米，離地9米的小廊橋，幾乎沒有任何難度。”張昌智說，許多時候，建橋才是真正的難點。當橋梁建在深谷或危崖之上，是不可能如在德國施工這般容易，必須在它下面預先搭建密實、穩(wěn)固而安全的腳手架。因此，周寧的造橋匠人發(fā)明了一種巧妙而簡單的腳手架系統(tǒng)，使用一對秋千架式的構件，只有一對柱和柱間橫梁。借助這套簡單腳手架系統(tǒng)，靈巧的造橋匠人攀爬在水面或深淵之上，完成整座廊橋的建造。

張昌智說：“在德國搭建廊橋，遇到了各種各樣的困難。最關鍵的是我們不懂的畫設計圖紙，也不知道工程知識，我們在周寧建橋，都是根據地形，就地取材，憑著經驗搭建廊橋。”為難之際，劉妍博士給予了極大的支持，幫張昌智規(guī)劃設計圖紙，使之適應德國的各種要求，使得工程能夠順利開展。

經過一個多月的施工，純正中國風的廊橋順利落成。張昌智沿用傳統(tǒng)技藝，憑著過硬的技術，不用一顆釘子，完全以榫卯結構連接建造;不用橋墩支撐，橋梁卻能飛跨兩岸，這讓當地人很感興趣。張昌智說，廊橋建成后，既有中國留學生主動要求給他當志愿翻譯，又有雷根斯堡的建筑師留下電話，表示要與他“切磋交流”。“他們都在說‘langqiao’、‘langqiao’，最后叫廊橋就是叫我了!”說到這，張昌智笑得合不攏嘴。

　　3．口口相傳 廊橋技藝面臨失傳困境

木拱廊橋之妙不在于廊，而在于拱，橫跨深山峻嶺間，遠遠望去好似彩虹。木是直的，如何變直為拱?秘密藏在橋梁拱架中，即橋面板之下的支撐結構。

周寧縣博物館館長鄭勇說，貫木拱廊橋雖然在跨度、橋長、橋寬、橋面用料形式等方面有一定差異，卻有類似的基本結構，主要有橋臺、三節(jié)苗、五節(jié)苗、將軍柱與剪刀撐、馬腿與橋面板、橋屋、橋屋脊等結構。木拱橋的結構形式是獨創(chuàng)的，是我國橋工首創(chuàng)的木構件縱橫相架自成穩(wěn)定的木拱結構，國外古今橋梁建筑尚未發(fā)現先例。

木拱橋建造理念先進，幾百年前就用“模塊化”方法造橋，木拱橋的拱架和橋屋均用榫卯結構形式，可隨意拆卸。建橋時，主繩師傅計算好木構件，在橋邊預制，運至現場安裝。維修也十分簡單，如閩東境內的張坑橋、長瀨溪橋，在重修時僅拆換了部分腐爛和損壞的苗木，整座廊橋又恢復了生機。

“廊橋首次走出中國，讓世人領略了中華民族源遠流長的精湛技藝?！眲㈠f，它是一座連接中德之橋，它連接著鄉(xiāng)村社會與現代的國際化世界。

身為廊橋傳人，出國獻藝，張昌智倍感榮耀。然而回到國內，他依然要面臨著技藝失傳的困境。張氏作為八代傳承的世家，尚有張昌云、張昌泰、張昌智、張昌居等人存世，居然沒有一個人被確立為廊橋技藝的傳承人?！皼]有名分就沒有橋造，沒有橋造就沒有生計，沒有傳承?！睆埐钦f，近40年來，他們幾乎沒有承接造橋項目，幾個堂兄弟紛紛改行，或外出經商，或在家務農。

而廊橋技藝，一直以來都是口口相傳，沒有書籍可參閱。每一代師傅都在造橋實踐中，帶領徒弟掌握繩墨測繪及腳手架、拱架的計算方法。因此，子侄輩中很少有實踐經驗，尚無一人可以負起建橋重任。

張昌智師傅希望有活干，把廊橋技藝口傳身授給他的后人。他希望地方政府在有古韻的景區(qū)、農村建造廊橋，不光能凸顯地域建筑的特色，也為當地廊橋工匠提供用武之地。

“我最大的愿望，就是把廊橋技藝一代代傳下去，把張氏的名字寫在更多的橋梁上。橋在，我們就在?！睆埐钦f。