寧德網(wǎng)消息（記者 李民雄 圖/文） 該仿古大福船長43.8米、寬12米，長寬均超過了之前世界上最大的木帆船——瑞典哥德堡號(hào)仿古船，是目前世界上可用于航海的最大木帆船。據(jù)悉，本艘仿古大福船下水后將進(jìn)行桅桿、風(fēng)帆制作與安裝、內(nèi)裝修等施工，預(yù)計(jì)將于2017年年初完工并進(jìn)行首次試航。檢測(cè)完成后，將開展“中國仿古大福船”重走海上絲綢之路等活動(dòng)。

漳灣鎮(zhèn)水密隔艙福船制造技藝，迄今已有650年歷史，曾經(jīng)走過輝煌。鼎盛時(shí)期，當(dāng)?shù)負(fù)碛性齑づ?座、面積1500平方米、船臺(tái)連片4畝，木材水塢3500多平方米，來自福州、羅源、連江、長樂、福安、霞浦等地的造船技工達(dá)200多人。

隨著鐵皮船時(shí)代的到來，與其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一樣，木質(zhì)造船業(yè)同樣面臨生存與傳承兩大危機(jī)，陷入低谷。為了傳承祖輩的“福船”技藝，近年，當(dāng)?shù)爻闪⒘?ldquo;蕉城區(qū)水密隔艙福船研究會(huì)”，并擁有專業(yè)研究人員12人，省級(jí)傳承人3人，市級(jí)傳承人1人，其中1人申報(bào)國家級(jí)傳承人。通過開展各級(jí)非遺代表性傳承人傳習(xí)活動(dòng)，舉辦水密隔艙福船技藝學(xué)徒培訓(xùn)班，整合技術(shù)、資源，實(shí)行企業(yè)化管理和運(yùn)作，推動(dòng)了“福船”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)福船業(yè)生機(jī)再現(xiàn)。2008年，漳灣 “水密隔艙”福船制造技藝被列入國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn);2010年11月，入選聯(lián)合國教科文組織“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。

漳灣鎮(zhèn)黨委政府高度重視“福船”技藝的傳承。2010年，漳灣鎮(zhèn)在申報(bào)世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)時(shí)，向聯(lián)合國教科文組織承諾由代表性傳承人帶徒建造仿古大福船。在建造本艘仿古大福船過程中，50多名造船工匠參與建造，一批年輕工匠向長輩傳承人們學(xué)習(xí)了造船技藝。正在消逝、瀕臨失傳的中國福船制造技藝得以傳承，重現(xiàn)生機(jī)。