人大代表視察京臺高速古田段建設(shè)項(xiàng)目

寧德網(wǎng)消息（李國鑌） 隨著古田縣“兩高”(高鐵、高速公路)時(shí)代的到來，古田縣委、縣政府順勢提出“融入環(huán)三核心區(qū)，打造省會后花園”的發(fā)展定位，傾力實(shí)施“湖城一體”發(fā)展戰(zhàn)略。

7月1日，合福高鐵建成并投入運(yùn)營;9月底，京臺高速將建成通車;高速、高鐵古田城關(guān)連接線也將同步建成;屏古聯(lián)絡(luò)線已動工建設(shè);縱五線古田段建設(shè)如火如荼……

近年來，在古田縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通建設(shè)的“集結(jié)號”響徹玉田大地，山城古田的交通正以驚人的速度發(fā)生著翻天覆地的巨變。而這一切，與古田縣、鄉(xiāng)兩級人大機(jī)關(guān)和各級人大代表的鼎力支持是分不開的。

　站位全局，寓監(jiān)督于支持之中

古田縣曾經(jīng)是閩北與省會福州的必經(jīng)之地和交通樞紐,外福鐵路、閩江航道徑抵省會，國道、省道貫穿境域，但改革開放三十年，古田交通不進(jìn)則退，福銀高速過境不開口，與高速失之交臂，古田交通正逐漸被邊緣化，從而嚴(yán)重制約了該縣經(jīng)濟(jì)社會的跨越發(fā)展步伐。廣大群眾對于破解交通瓶頸，建設(shè)暢通便捷的新交通呼聲迫切。

“民有所呼，我有所應(yīng)”，古田縣對此高度重視。近年來，該縣把“兩高”項(xiàng)目及其連接線等配套工程作為當(dāng)前乃至今后一段時(shí)期民生工作的重中之重。把加快交通事業(yè)發(fā)展列為扶貧開發(fā)三年規(guī)劃的重要工作內(nèi)容，進(jìn)一步加快構(gòu)筑以高速公路、高速鐵路、寧古路為支撐的“東接寧德、南承福州、兩翼齊飛、通江達(dá)?！钡慕煌ǜ窬?。

分管副縣長林紀(jì)建說：“2014年是我縣交通建設(shè)史上資金投入最大的一年?！?014年，古田縣20億元資金用于交通建設(shè)，占全省1/20，占寧德全市的1/3。一年交通建設(shè)的資金投入就相當(dāng)于“十五”、“十一五”10年間累計(jì)投資的2倍。這么大的資金盤子，這么多的項(xiàng)目工程，一年時(shí)間內(nèi)要全面實(shí)施，能否確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足人民群眾的殷切希望呢?2014年以來，古田縣人大常委會堅(jiān)持把人大工作融入地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局中，與黨和政府目標(biāo)同向，工作同心。將重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)這一民生難點(diǎn)問題列為重要的監(jiān)督工作內(nèi)容。多次組織省、市、縣人大代表深入建設(shè)工地開展視察調(diào)研，支持與保障重點(diǎn)交通項(xiàng)目工程的順利建設(shè)。并于當(dāng)年10月10日，召開重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)情況專題詢問會。

“京臺高速古田段、合福高鐵古田段何時(shí)能夠通車?”

“高鐵城關(guān)連接線何時(shí)能夠全線貫通?”

“省道202線城關(guān)過境線春節(jié)前能否完成路基建設(shè)?”

……

專題詢問會上，古田縣人大常委會建議，縣政府與交通運(yùn)輸局要將承諾的完成相關(guān)項(xiàng)目工程的時(shí)間節(jié)點(diǎn)作為奮斗目標(biāo);堅(jiān)定信心，繼續(xù)加快各建設(shè)項(xiàng)目的安征遷工作力度;政府在安征遷工作中要采取強(qiáng)有力措施，以回應(yīng)百姓的關(guān)切等。

為營造強(qiáng)大的民意支持氛圍，提供監(jiān)督效果，古田縣人大常委會還將此次專題詢問會的內(nèi)容在《今日古田》報(bào)上專版刊登，并在人大四次會議上分發(fā)給全縣216名縣人大代表，并就詢問會上提出的整改意見及時(shí)組織代表開展后續(xù)跟蹤督查，以此全力推進(jìn)“兩高”及其連接線等配套工程的建設(shè)。

像這樣鼎力支持政府重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的活動并不少見。古田縣人大常委會謀定而后動，寓監(jiān)督于支持之中，僅2014年就組織各級人大代表200多人次，開展各類視察、調(diào)研、跟蹤督查等活動8次，召開專題詢問會1場，有力推動了該縣的重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)。

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