近日，意大利首都羅馬市長(zhǎng)維吉尼亞·拉吉在她的Facebook上宣布，2024年禁止柴油車(chē)駛?cè)肓_馬市區(qū)。作為羅馬史上首位女市長(zhǎng)，拉吉表示:“如果想要認(rèn)真干預(yù)，我們就必須有勇氣采取強(qiáng)硬措施。”

保護(hù)古跡 柴油車(chē)要限

羅馬沒(méi)有大規(guī)模工業(yè)，市區(qū)的空氣污染主要是車(chē)輛造成的，特別是柴油車(chē)。

柴油車(chē)在羅馬乃至意大利占有相當(dāng)大的比重，去年意大利的180萬(wàn)輛新車(chē)中，柴油車(chē)占了大約三分之二。當(dāng)空氣污染到達(dá)臨界點(diǎn)時(shí)，羅馬曾多次試圖禁止車(chē)齡長(zhǎng)、污染嚴(yán)重的車(chē)輛上路。為了減少污染，羅馬還嘗試過(guò)車(chē)輛單雙號(hào)限行。不過(guò)，這兩項(xiàng)規(guī)定都沒(méi)有得到認(rèn)真執(zhí)行，交警也普遍對(duì)此抱以輕視態(tài)度，并未嚴(yán)格執(zhí)法。為了避開(kāi)單雙號(hào)規(guī)定，許多家庭購(gòu)買(mǎi)了不同車(chē)牌尾數(shù)的二手車(chē)。

羅馬是歐洲交通擁堵最嚴(yán)重的城市之一，同時(shí)，嚴(yán)重的空氣污染也危害著羅馬成千上萬(wàn)的露天古跡。每天數(shù)十萬(wàn)輛汽車(chē)在古羅馬劇場(chǎng)和皇城旁通過(guò)，大量廢氣及煙塵污染了空氣，腐蝕著古代的大理石雕像、凱旋門(mén)、圓柱等。意大利文化部去年的一項(xiàng)調(diào)查顯示，羅馬3600個(gè)石碑和60個(gè)青銅雕塑因空氣污染面臨嚴(yán)重惡化的危險(xiǎn)。2000年為了慶祝新千年開(kāi)始，梵蒂岡圣彼得大教堂的黑外墻得到清理，但現(xiàn)在已經(jīng)又出現(xiàn)了污漬。古羅馬斗獸場(chǎng)墻體也因長(zhǎng)期空氣污染變黑，甚至出現(xiàn)剝落。

此前，意大利北部高度工業(yè)化的城市米蘭也宣布，計(jì)劃到2030年禁止柴油車(chē)上路。作為時(shí)尚之都，米蘭的環(huán)境污染問(wèn)題卻非常嚴(yán)重，曾在一次評(píng)選中進(jìn)入全球十大污染最嚴(yán)重城市之列。為了治理污染，米蘭計(jì)劃到2030年使其所有公共交通均采用電力驅(qū)動(dòng)。

公共交通免費(fèi)

在歐洲，柴油車(chē)的反對(duì)浪潮不斷，其他國(guó)家和地區(qū)也在考慮對(duì)柴油車(chē)進(jìn)行限制。巴黎、馬德里、墨西哥城、雅典等大城市已經(jīng)表示，他們計(jì)劃到2025年禁止在城市中心使用柴油車(chē)，而哥本哈根市長(zhǎng)希望在明年之前禁止柴油車(chē)進(jìn)入該市。

幾乎在羅馬宣布柴油車(chē)禁令的同一時(shí)間，德國(guó)聯(lián)邦行政法院裁定，允許城市頒布禁令，禁止污染嚴(yán)重的柴油車(chē)上路。目前，斯圖加特和杜塞爾多夫已經(jīng)采取了類(lèi)似措施，漢堡預(yù)計(jì)將于今年4月起，對(duì)兩條特定路段實(shí)施柴油禁令，不符合歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的卡車(chē)和柴油車(chē)將不允許通過(guò)。一些分析人士認(rèn)為，德國(guó)其他城市或?qū)⑾嗬^跟進(jìn)，該裁定可能在德國(guó)產(chǎn)生多米諾骨牌效應(yīng)。

近日，比利時(shí)首都布魯塞爾想出了新招：空氣污染嚴(yán)重時(shí)，城市公共交通將對(duì)市民免費(fèi)開(kāi)放。民眾可免費(fèi)乘坐巴士、火車(chē)和電車(chē)，共享單車(chē)也免費(fèi)。此外，新規(guī)還將PM2.5數(shù)據(jù)首次納入比利時(shí)的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)范圍。布魯塞爾官員表示，預(yù)計(jì)該計(jì)劃將在今年夏天生效。“我們需要?jiǎng)?chuàng)造高質(zhì)量的公共空間。”布魯塞爾交通部長(zhǎng)帕斯卡·斯梅特表示，研究表明，給汽車(chē)提供的空間越多，吸引來(lái)的汽車(chē)就越多，汽車(chē)最友好的城市往往也是最擁堵的城市，要給行人和騎自行車(chē)的人留出空間。

今年1月，布魯塞爾開(kāi)始著手解決污染問(wèn)題，制定了一個(gè)低排放區(qū)策略，計(jì)劃逐步禁止污染嚴(yán)重的汽車(chē)上路。到2030年，城市公共汽車(chē)將全部采用電力驅(qū)動(dòng)。“我們不是要禁止汽車(chē)進(jìn)入城市，而是要找到一個(gè)新的平衡點(diǎn)。”斯梅特說(shuō)。

禁止柴油車(chē)上路，在歐洲蔓延開(kāi)來(lái)。