11月底的上海天氣微涼，而CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽的開(kāi)賽卻又一次點(diǎn)燃了這座城市的激情。25日，CTCC迎來(lái)了今年的收官之戰(zhàn)，也是歷史上的第一百場(chǎng)比賽——上海嘉定站。伴隨著引擎轟鳴和排氣管回火，賽車(chē)乘風(fēng)而過(guò)的速度感，令人熱血沸騰。

最后一站比賽，各個(gè)車(chē)隊(duì)都拿出全力，賽場(chǎng)比拼尤為激烈。在25日進(jìn)行的倒數(shù)第二回合比賽中，一汽豐田威馳FS車(chē)隊(duì)最終憑借著優(yōu)異的表現(xiàn)，贏得了該回合的冠軍和季軍。在上一站總積分大幅領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，一汽豐田威馳FS車(chē)隊(duì)已經(jīng)提前鎖定年度總冠軍。

而在26日最后一回合的比賽中，一汽豐田威馳FS車(chē)隊(duì)輕裝上陣，以冠軍之姿奉獻(xiàn)了更加精彩的表演。最終，一汽豐田威馳FS車(chē)隊(duì)位列CTCC 2017賽季中國(guó)杯廠(chǎng)商車(chē)隊(duì)榜首，為跌宕起伏的比賽畫(huà)下了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

作為今年全新上市的車(chē)型，威馳FS首次參加CTCC就捧得年度冠軍獎(jiǎng)杯實(shí)屬難得，不僅驗(yàn)證了車(chē)隊(duì)全體上下的努力與實(shí)力，也成為威馳FS優(yōu)異性能和出色品質(zhì)的完美注腳。

生而無(wú)畏，戰(zhàn)至終章

真正的王者，生則無(wú)畏，戰(zhàn)則勇猛。回顧今年8站比賽，一汽豐田威馳FS車(chē)隊(duì)一直都有著不俗的表現(xiàn)，成功獲得了多個(gè)回合冠軍和亞軍榮譽(yù)。

本次年度收官大戰(zhàn)再次來(lái)到了國(guó)內(nèi)規(guī)格最高的賽場(chǎng)——上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)。賽道整體造型猶如一個(gè)翩翩起舞的“上”字。它既有利于大馬力引擎發(fā)揮的高速賽道，又具有挑戰(zhàn)性、充分體現(xiàn)車(chē)手技術(shù)的彎道。7處左彎、7處右彎，最長(zhǎng)的一段直道接近1.2千米，都對(duì)賽車(chē)和車(chē)隊(duì)提出不低的要求。

對(duì)于“生而無(wú)畏”的威馳FS車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，這些都不是問(wèn)題。經(jīng)過(guò)幾番賽道爭(zhēng)奪與碰撞躲避，威馳FS書(shū)寫(xiě)了“全能駕趣先鋒”的賽場(chǎng)紀(jì)錄。

實(shí)力，成就冠軍榮耀

卓越實(shí)力，奠定冠軍之路。今年三月份，一汽豐田基于“年輕化戰(zhàn)略”和“小型車(chē)戰(zhàn)略”推出了首款兩廂車(chē)——威馳FS。從顏值到實(shí)力，傳承豐田一貫匠心品質(zhì)的威馳FS力求滿(mǎn)足90后首購(gòu)群體對(duì)“個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚”車(chē)型的需求，為他們帶來(lái)一項(xiàng)全新選擇。

身為“冠軍座駕”，自然離不開(kāi)出色動(dòng)力。威馳FS采用的1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備雙VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，匹配5MT或8速S-CVT超智能無(wú)極變速箱，不僅動(dòng)力充沛、富有駕駛樂(lè)趣，也實(shí)現(xiàn)了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。全系標(biāo)配的TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，則進(jìn)一步降低了用車(chē)成本，在環(huán)保的同時(shí)又能為用戶(hù)帶來(lái)輕松省心的駕乘體驗(yàn)。

而在安全配置上，威馳FS全系標(biāo)配VSC車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助功能、GOA車(chē)身技術(shù)等主被動(dòng)安全防御，前行路上為駕乘者帶來(lái)周到的安全保障。

在崇尚顏值即正義的年代，威馳FS的設(shè)計(jì)同樣煥發(fā)出炫酷的年輕氣息。Keen Look新銳鋒利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上修長(zhǎng)流暢的車(chē)身線(xiàn)條、動(dòng)感有力的立體式車(chē)尾，使威馳FS的個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、張揚(yáng)的特點(diǎn)得到了完美的詮釋。高顏值，才是王道。

“無(wú)所畏，更有趣”的威馳FS在豐田汽車(chē)一貫高品質(zhì)、低故障率的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了外觀(guān)、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全配置、行駛性能、舒適空間等全方位的價(jià)值越級(jí)。無(wú)畏造英雄，實(shí)力稱(chēng)冠軍的威馳FS將伴隨更多年輕消費(fèi)者一起成就榮耀之路。

年輕就要一起嗨

走進(jìn)年輕人的生活，跟年輕人玩兒在一起，一直都是威馳FS所在努力的方向。自上市以來(lái)，其力爭(zhēng)通過(guò)更加創(chuàng)新、更加年輕化的活動(dòng)，拉近與年輕人之間的距離，搭建真誠(chéng)溝通的平臺(tái)。

其中，CTCC的賽場(chǎng)一直都是檢驗(yàn)各大品牌主流車(chē)型的性能和品質(zhì)的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)。威馳FS通過(guò)參與CTCC賽事，既驗(yàn)證了其領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)異性能，同時(shí)也憑借激情賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，與年輕人共享競(jìng)技魅力。

此外在今年的3月21日，一汽豐田“無(wú)所畏，更有趣——VIOS FS七城趣玩之夜”上市發(fā)布會(huì)在7大城市同時(shí)舉行。區(qū)域聯(lián)動(dòng)、七城同步、潮趴上市，威馳FS陪年輕人一起嗨。

隨后一汽豐田又贊助了街聲×威馳FS新聲代無(wú)所畏城市音樂(lè)巡演活動(dòng)，以前衛(wèi)時(shí)尚的年輕態(tài)度，制造城市青年的音樂(lè)狂歡，召起城市他們的生活方式革新。而威馳FS的大理試駕，更是在洱海之濱詮釋了奔放自如、安心無(wú)束的自由型格。一汽豐田威馳FS就是要與年輕人玩在一起，嗨在一起。

轉(zhuǎn)眼之間2017年已臨近尾聲，本賽季CTCC已然落下了大幕，而邁向夢(mèng)想的腳步從未停下。未來(lái)，威馳FS將會(huì)陪伴更多年輕人，朝著心之所向，無(wú)所畏懼，勇往直前。