網(wǎng)易汽車(chē)10月16日?qǐng)?bào)道 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司正在與美國(guó)利寶保險(xiǎn)公司合作，專(zhuān)為其美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)提供汽車(chē)保險(xiǎn)計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)在上周五開(kāi)始提供給美國(guó)車(chē)主，類(lèi)似于特斯拉車(chē)主在近20個(gè)國(guó)家所獲得的服務(wù)。

特斯拉官方表示，利寶保險(xiǎn)還為美國(guó)車(chē)主提供了其它利益，包括在第一年內(nèi)為被視為全損的受損車(chē)更換新車(chē)。

特斯拉在美國(guó)推出的這項(xiàng)保險(xiǎn)服務(wù)名為“InsureMyTesla”。在此之前，保險(xiǎn)公司AAA在部分市場(chǎng)上調(diào)了給特斯拉汽車(chē)投保的費(fèi)用，理由是特斯拉汽車(chē)出險(xiǎn)頻率和成本高。特斯拉CEO埃隆·馬斯克則稱(chēng)，特斯拉的內(nèi)部調(diào)查顯示，Model S或Model X的平均投保成本要比其他豪華車(chē)低了大約5%。

特斯拉發(fā)言人證實(shí)已在美國(guó)推出這項(xiàng)保險(xiǎn)服務(wù)，但拒絕進(jìn)一步置評(píng)。

隨著無(wú)人駕駛汽車(chē)的上路，傳統(tǒng)的商業(yè)保險(xiǎn)模式將會(huì)面臨變革，此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克此時(shí)提出一套計(jì)劃，用戶(hù)為特斯拉電動(dòng)汽車(chē)支付一次性保險(xiǎn)保養(yǎng)費(fèi)用，成本包括在汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格中，保險(xiǎn)將覆蓋汽車(chē)的整個(gè)生命周期。

特斯拉的車(chē)主此前就抱怨他們?yōu)樽约旱膼?ài)車(chē)保險(xiǎn)時(shí)需要付出格外高昂的保費(fèi)。