第67屆法蘭克福國際車展12日舉行媒體日活動。由德國、中國等國廠商推出的一批全球首發(fā)車型受到各國媒體關(guān)注，尤其是使用了新能源和智能控制技術(shù)的新款車型成為本屆車展的亮點。

德國汽車工業(yè)聯(lián)合會主席魏斯曼日前表示，本屆車展將聚焦三個方面，即數(shù)字化與汽車之間的互聯(lián)、電動汽車等新能源車發(fā)展趨勢以及傳統(tǒng)內(nèi)燃機車向效率優(yōu)化和更經(jīng)濟方向改進。

法蘭克福國際車展被譽為世界汽車工業(yè)“奧運會”。從傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車到混合動力車、再到尾氣零排放的純電動車以及全自動無人駕駛車，全球各大汽車廠商使出渾身解數(shù)同場角力。

本屆車展共有來自39個國家和地區(qū)的近千家廠商參展。創(chuàng)新產(chǎn)品數(shù)量創(chuàng)歷史新高，總計363個，其中世界首發(fā)產(chǎn)品228個。例如德國寶馬公司推出新型的BMWi3s電動車；奔馳公司官方發(fā)布了新型S級轎車；中國長城汽車公司展示了WEY首款插電式混合動力車型。

目前全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu)，許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，加快在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的布局。

今年7月初，法國政府宣布將在2040年前徹底禁售燃油車，同時將通過經(jīng)濟手段激勵法國民眾使用新能源車輛。英國政府7月底也宣布，將從2040年起全面禁售汽油和柴油汽車，屆時市場上將只允許電動汽車等環(huán)保車輛銷售。此外，荷蘭、挪威等國也宣布了全面禁止汽油車和柴油車生產(chǎn)與銷售的時間表。

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機遇，中國也已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。

進入新世紀以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展，尤其在新能源汽車領(lǐng)域，中國已成為最大的生產(chǎn)和銷售市場。2016年，中國新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛，累計推廣超過100萬輛，占全球50％。

從現(xiàn)在到2025年將是汽車產(chǎn)業(yè)變革最為劇烈的幾年。傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排要求越來越高，新能源汽車發(fā)展加快對技術(shù)要求也越來越高，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將對整個產(chǎn)業(yè)帶來巨大影響。

在本屆車展上，中國奇瑞汽車帶來了五款新車型，其中EXEED、TX兩款緊湊型SUV為全球首發(fā)。在這兩款全球首發(fā)新車中有一款便是使用了混合動力的新能源車。

全球汽車業(yè)目前已處在深刻變革之中，電動、互聯(lián)、智慧、共享代表著車企未來的設(shè)計方向。從本屆車展上，人們不僅可以看到世界各大汽車廠商新車開發(fā)的進度和智能控制技術(shù)的進展，同時也能領(lǐng)略到各大廠商通過新車發(fā)布所呈現(xiàn)出的企業(yè)產(chǎn)品布局和未來發(fā)展戰(zhàn)略。

第67屆法蘭克福國際車展將于9月14日正式拉開帷幕，于9月24日結(jié)束。