近日，在由廣東省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦的“2017全球未來科技大會”上，多位專家表示，出境自駕近期還將迎來新的跨越式增長，將成未來出行的新風(fēng)口。

中國私家車數(shù)量和駕駛員數(shù)量都在迅猛增長，據(jù)公安部交管局預(yù)計，未來10年,機(jī)動車駕駛員仍將以每年2000多萬人的速度快速增長。同時，出境游人數(shù)正在飛速增長。中國國家旅游局預(yù)計，未來五年，我國出境游人數(shù)將達(dá)7億。不過，到2016年，選擇自駕的出境游客占比僅3.34%。橫向?qū)Ρ?，美國人出境游選擇自駕的比例高達(dá)46%。

專家認(rèn)為，中國人的旅行方式正在從景點(diǎn)觀光客往深度游、當(dāng)?shù)伢w驗、社交化等方式轉(zhuǎn)變，未來出境自駕游的市場潛力十分巨大。

租租車副總裁鄭成俊說，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛開始進(jìn)行海外業(yè)務(wù)布局。據(jù)36Kr統(tǒng)計，2017年上半年，出海的創(chuàng)業(yè)公司中共發(fā)生28起融資事件，金額約522.4億元人民幣。

具體到未來出行領(lǐng)域，滴滴、ofo、摩拜等都已于2016年底開始進(jìn)行海外市場的戰(zhàn)略布局。當(dāng)前在出境自駕市場，則以在出境自駕垂直領(lǐng)域沉淀6年的租租車憑借過千萬用戶和76.2%的市場份額領(lǐng)跑出境自駕市場。

自駕游是大勢所趨，可中國人出境自駕卻一直存在很多痛點(diǎn)。據(jù)了解，由于中國目前尚未加入《聯(lián)合國道路公約》，在相當(dāng)長的一段時間里，中國人在全球旅游出行都在某種程度上受到限制，出境自駕的合法性和安全性都存在不少問題。

在推動中國駕照被全球認(rèn)可方面，國內(nèi)租車企業(yè)一直在努力，有的還積極與多國旅游局、交通部門建立戰(zhàn)略合作，合力推動當(dāng)?shù)氐慕灰?guī)改革，讓更多的國家認(rèn)可中國駕照。（全媒體記者全杰）