為自駕游把好規(guī)則“方向盤”
暑假出游高峰越來越近,不少人摩拳擦掌,準(zhǔn)備自駕游玩。然而,卻有讀者揭了自駕游市場的“短”。當(dāng)一個(gè)什么資質(zhì)都沒有的領(lǐng)隊(duì)為你帶團(tuán)、一個(gè)沒做過旅游的團(tuán)隊(duì)為你承諾保障,這樣的自駕之旅是否讓你后怕?記者深入調(diào)查發(fā)現(xiàn),自駕游存在很多亂象。
當(dāng)前,自駕游成為時(shí)尚,在游玩的同時(shí)可以自己把握旅游線路,極為方便。不少旅行社、車友會(huì)、驢友會(huì)等機(jī)構(gòu),亦經(jīng)常推出相關(guān)自駕游線路,價(jià)格比跟團(tuán)游要實(shí)惠些,自由度更高。這對于部分重視個(gè)性化體驗(yàn)的游客來說,顯然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過,由于自駕游缺乏統(tǒng)一規(guī)則,基本處于自發(fā)狀態(tài),導(dǎo)致市場亂象頻發(fā)。
外出旅游,涉及到交通、住宿、線路規(guī)劃、飲食等方方面面,出行前需做好充足準(zhǔn)備。旅行社跟團(tuán)游雖然不太自由,但有專業(yè)人士提供服務(wù),安全性一般都有保障,即便出事,也有相關(guān)應(yīng)對處理流程。而自駕游則要依賴于領(lǐng)隊(duì)的個(gè)人素質(zhì),由于缺乏信息透明度,領(lǐng)隊(duì)能力強(qiáng)弱很難知曉,再加上,自駕團(tuán)成員較為復(fù)雜,彼此熟悉度、性格不一,難免會(huì)產(chǎn)生摩擦。
據(jù)報(bào)道,不少地方均有自駕游事故、消費(fèi)糾紛發(fā)生,其中部分事故甚至釀成傷亡悲劇。從自駕游事故狀況來看,大多數(shù)自駕游團(tuán)隊(duì)都沒有權(quán)威部門核發(fā)的領(lǐng)隊(duì)資質(zhì)或自駕經(jīng)營資質(zhì),在事故發(fā)生后,消費(fèi)者權(quán)益很難得到有效保障。
就當(dāng)前來看,大部分自駕游領(lǐng)隊(duì),除了對道路比較熟悉外,一無從業(yè)資質(zhì),二無從業(yè)經(jīng)驗(yàn),三無從屬旅行社。一些自駕團(tuán)“不規(guī)范組團(tuán)培訓(xùn)、不負(fù)責(zé)出游質(zhì)量、不保障游客權(quán)益”,跟游客不簽訂正式的旅游合同,在出游過程中也沒有正規(guī)的培訓(xùn)和提醒,如果出現(xiàn)問題,則把責(zé)任全部推到游客身上,導(dǎo)致事后維權(quán)難。部分游客也缺乏權(quán)益保護(hù)意識(shí),往往盲目跟隨自駕團(tuán)出游。
國家旅游局雖然針對自駕游出臺(tái)了初步標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,但由于落實(shí)不夠,造成市場處于放任狀態(tài)。自駕游市場需求強(qiáng)烈,又是個(gè)人自發(fā)組織參與,全面監(jiān)管難度較大,因此,應(yīng)該及時(shí)制定詳細(xì)的自駕游出行規(guī)則,比如,可要求領(lǐng)隊(duì)考取相應(yīng)的專業(yè)資質(zhì),并進(jìn)行備案等。只有做到有規(guī)可循,才能為自駕游把好安全的“方向盤”,切實(shí)維護(hù)游客的權(quán)益。(江德斌)
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