寧德人大網消息(記者 林珺) 2月29日召開的市三屆人大常委會召開第二次會議上，周建平等11名市人大代表在市三屆人大一次會議上聯(lián)名提出的第17號議案，正式交由市人大常委會環(huán)境與城鄉(xiāng)建設工作委員會辦理。環(huán)境與城鄉(xiāng)建設工作委員會將在6月底前提出辦理情況報告報市人大常委會審議。

寧武高速6月底就將竣工，一批高速公路、鐵路項目也在加快推進。在市三屆人大一次會議上，周建平等11名市人大代表聯(lián)名提出的第17號議案中建議，各級政府及相關部門對高速公路、高鐵沿線兩側一重山范圍內的建設項目必須嚴格把關審批，對破壞高速公路、高鐵兩側一重山生態(tài)環(huán)境的，視其情節(jié)輕重，依法處罰，直至追究法律責任。

“十一五”期間，沈海高速公路通過我市境內(福鼎分水關至蕉城飛鸞)，為保護沿線生態(tài)環(huán)境，市一屆人大常委會第十八次會議作出了《關于高速公路沿線兩側一重山生態(tài)環(huán)境保護建設的決定》，該“決定”頒布實施以來，市政府及沿線各級政府積極開展高速公路兩側一重山生態(tài)環(huán)境保護建設和“青山掛白”專項治理工作，提高高速公路沿線生態(tài)環(huán)境的建設質量，并取得了一定成效，但該“決定”僅界定該高速兩側的生態(tài)保護，隨著社會經濟快速發(fā)展，“十二五”及至今后，我市境內的高速、高鐵里程將不斷延伸，該決定的范疇已不適宜，為此，周建平等11名市人大代表聯(lián)名提出了“關于要求修改《關于高速公路沿線兩側一重山生態(tài)環(huán)境保護建設的決定》的議案”。

議案中指出，應當保護和建設我市境內高速公路、高鐵沿線兩側的山地、林地、耕地、溪河、灘涂、海域、島嶼、村鎮(zhèn)、建筑物等，把高速公路、高鐵沿線兩側建設成一條“綠色生態(tài)風景線”。